eindelijk DE INSCHEPING !

 

Bagage

Administratieve - de medische controle en de ontsmetting van de bagage vooraleer men aan boord kon gaan

oudste gebouw is van 1894 en dit na jarenlange klachten voor medische controle die in weer en wind , winter en zomer op de kade werden uitgevoerd voor de 3de klas passagiers

EINSTEIN was één van de passagiers die met de RED STAR LINE mee voer

 

aan boord : 2000 passagiers en 500 bemanningsleden

de tussendekpassagiers  ( Steerage ) leefden en sliepen tot 1890 dicht bij de aandrijfassen in weinig benijdenswaardige , slecht verlichte , lawaaierige , overbevolkte en weinig verluchte ruimtes ... daarna onder druk van de overheid en concurrentie maakt het tussendek plaats voor de 3de klas met kleinere cabines en aparte eetzalen

Reizigers werden niet als vee behandeld en leden ook geen honger , daar had de Rederij alle belang bij : daar zieken die bij aankomst anders werden terug gestuurd en dit op kosten v/d Redderij !

menu 3de klas :
ontbijt  :            havermeel en wit brood - boter ,  jam en koffie
middagmaal  :  worst , aardappelen en groenten
avondmaal    :  gepekelde haring , aardappelen , bruin brood en thee
  

" BELGISCHE LANDVERHUIZERS " van    LOUIS VAN ENGELEN 1890

tussen 1871 en 1930 vertrokken 137.000 Belgen met de RED STAR LINE

vanuit Antwerpen

 over de Nassaubrug op 't Eilandje naar de kaaien

ANTWEPEN ROND 1900

ANTWERPEN rond 1900

Logementen voor Landverhuizers